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2011

L’aérodrome de Chéu, pôle d’excellence rurale.

L'aérodrome de Chéu, pôle d'excellence rurale.

Centre d’hébergement, de restauration, salle de fitness, hangar de 800m²… L’aérodrome de Chéu a commencé sa mutation sous la houlette de la communauté de communes du Florentinois, gestionnaire des lieux.

« Un PER (pôle d’excellence rurale) vise à soutenir des projets générateurs dynamiques territoriales. Il permet de mobiliser des financements spécifiques de l’état, en complément des aides sectorielles existantes. Le PER « tourisme de loisirs et innovation », sélectionné parmi 461 autres en france (150 retenus au total), comprend seize opérations dont les travaux devront être payés et justifiés au plus tard le 30 juin 2015. Le montant total des investissements qui seront réalisés dans le département atteint 5,11 millions d’euros, et le montant de l’aide globale PER attribuée s’élève à 1.03 millions d’euros. » « Eliane Magne, conseillère générale du Florentinois soutien le projet depuis l’origine comme elle a soutenu le championnat de Bourgogne et le Championnat Inter-Régional Jeunes de vol à voile cet été. ou plutôt les projets car, le centre de vol à voile de St Florentin/Chéu figure dans une deuxième opération du PER avec l’achat d’un planeur accessibles aux personnes handicapées (125 000 euros). »

Les travaux d’hiver commencent !

Les travaux d'hiver commencent !

La saison se termine !! Place aux travaux dans la joie et la bonne humeur! ;-) Voici les dates de travaux que nous avons arrêtés: 29 octobre au 1 novembre, 12 et 13 novembre, 26 et 27 novembre, 10 et 11 décembre, 24 et 25 décembre. Vous trouverez dans le lien ci dessous un tableau dans lequel vous pouvez inscrire les pannes ou les défauts que vous avez constaté sur les planeurs, golfettes, matériels… ainsi que les améliorations que l’on pourrait effectuer. N’hésitez pas!! Cela nous permettra de faire un petit planning des divers travaux à faire durant cet hivers et commencer la saison prochaine sur de bonnes bases :-).

Clément lâché Super-Dimona !

Clément lâché Super-Dimona !

Après Florian et Romain, c’est le troisième jeune (-25 ans) à être lâché sur notre motoplaneur. Samedi 8 Octobre, en fin de journée, après plusieurs heures accumulées sur la machine, Christophe l’a autorisé à aller faire un petit tour ! Félicitations ! (Ci contre : Clément à droite et Florian à gauche )

Championnat Inter-Régional Jeunes du Nord-Est 2011

Cette année encore, les jeunes pilotes auront eu une météo digne d’un inter-jeunes ! Une seule petite épreuve d’une centaine de kilomètres validée en une semaine. Baignade dans l’armançon, films ou encore Canoë au programme ! Dommage d’avoir eu une telle météo alors que pendant la semaine de préparation, thermiques et cumulus étaient présents ! En bref, Baptiste Siri (et ses 400h de vol ! ) de Chalôns en Champagne remporte l’unique épreuve de ce championnat, le premier florentinois, Marc Bakry termine deuxième. Il est suivi de Romaric Coureagot, un jeune pilote de Mussey-Joinville, près de St Dizier. Félicitations à tous les trois !

Championnat de Bourgogne 2011

Bonjour à tous, voici la vidéo réalisée par Pascal durant le championnat régional ! Quarante minutes de pur bonheur pour les vélivoles expérimentés comme pour les non-initiés qui veulent découvrir comment se déroule un championnat. Bon visionnage !

Championnat de Bourgogne de Vol à Voile 2011 from CVVSFC on Vimeo.

Stage de préparation au Championnat Inter-Régional Jeunes du Nord-Est 2011

Stage de préparation au Championnat Inter-Régional Jeunes du Nord-Est 2011

Le stage a débuté le 15 août, tous les jeunes de St Flo y sont inscrits. Thibaut par avec Christophe en Alliance 34 pour tenter Pont/Yonne – Troyes – Retour ; Florian et Clément effectuent le même circuit en Pégase alors que Romain et Antoine partent en Marianne pour 240 km, Pont/Yonne – Montargis – Retour. Résultat pas très concluant, on a évité les vâches malgré le voile qui arrivait, seul le Marianne a tourné et Antoine a été lâché campagne !

16 Août : Circuit fantaisiste pour tout le monde, on a la chance d’habiter en Bourgogne, une région où l’on trouve des noms de villages assez… étrange ! Ce sera donc Saint Florentin – Gland – Anus – Saint Florentin, un circuit comme prévu de plus de 140 km que tout le monde a tourné… plus ou moins vite. Florian et Romain dans le Janus, Clément en Pégase et Antoine en LS4. Christophe et Thibaut ont en plus de ces 2 points tourné Pont sur Yonne alors que Marc lui, a pris le pégase de disponible pour effectuer son 300 km qu’il a loupé de… 9km.

Un mal pour un bien

Un bien pour un mal

Ce vendredi, notre aérodrome a servi de déroutement à plusieurs appareils du au mauvais temps. Tout d’abord, un Robin DR 400-160 en provenance de Genève s’est posé à 11h45 avec trois sympathiques personnes à bord qui ont pu profiter de l’hospitalité des membres du club présents et, après avoir déjeuné avec nous, sont repartis en direction de Toussus le Noble. Juste avant de décoller, un Extra 300 LP, avion de voltige biplace en provenance de Chartres s’est posé car il ne pouvait pas continuer sa route vers Dijon.

Surprise pour nous, à bord se trouvait la double championne du monde Catherine Maunoury qui est également directrice du musée de l’air et de l’espace basé au Bourget. Elle a bien entendu bénéficié, malgré sa malchance de la gentillesse de toutes les personnes présentes sur l’aérodrome et, après beaucoup d’attente, un plein de 100LL et de coups de fil, décision a été prise de parker l’appareil dans le hangar de l’aéroclub des ailes florentinoises. La championne et son accompagnateur décolleront, sauf imprévu, demain matin en direction de Dijon-Darois pour effectuer une maintenance puis redécolleront dans l’après-midi en direction de La Môle (83). Elle effectuera une démonstration en vol avec son appareil le 15 aôut sur le port de St Tropez, pour commémorer la libération de la presqu’île à la fin de la seconde guerre mondiale.

Championnat Régional de Vol à Voile 2011

Championnat Régional de Vol à Voile 2011

Du 9 au 16 Juillet se déroule le championnat de Bourgogne de Vol à Voile 2011 organisé par notre club pour la seconde année consécutive. Une seule épreuve a eu lieu à ce jour mais la fin de semaine s’annonce prometteuse. Contrairement aux autres années, de nombreux pilotes étrangers à la Bourgogne sont présents… des pilotes venus de Suisse, de la région parisienne, du Nord-Est de la France…

Pour voir les circuits et les résultats du championnat, rendez vous sur le lien ci dessous.

Stage jeunes pilotes

Stage jeunes pilotes

Du 4 au 9 Juillet se déroule un stage jeunes demandé par la fédération pour améliorer le niveau des jeunes et favoriser leur accès à la compétition; aider à la détection de jeunes talents qui est maintenant confiée aux CTF et CTS; et améliorer la sécurité, notamment en faisant découvrir la région des compétitions. Ces stages sont subventionnés par la Fédération Française de Vol à Voile.

3 jeunes suivent ce stage, Florian, Antoine et Lucas. Christophe, CTF, est leur instructeur.

–> 04 Juillet : Christophe part avec Lucas en Marianne en direction de Brienne, Florian les accompagne en Pégase et Antoine doit réaliser un circuit de 100 km donné par Christophe en Junior (Tonnerre-Chailley-Migennes-Retour).
Résultats : Circuit réussi pour Antoine en moins de 3h. Il finira la journée par un exercice vache en Marianne. Pégase et Marianne ont du faire demi-tour avant d’avoir passé Troyes. Pas de chance pour eux. Thermique pur.
–> 05 Juillet : Encore du thermique pur aujourd’hui mais la météo s’annonce favorable. Christophe et Antoine partent en Marianne et comme la veille, Florian les suit en Pégase. Un circuit de 220 km est posé le matin, ce sera un « Clamecy-Chatillon/Seine-retour ».
Résultats : Après quelques heures de vol dans de bonnes conditions, Florian se pose à la fin du circuit. Christophe et Antoine décident de prolonger le vol pour réussir un 300km. Ils feront un circuit de 308,9 km ! C’était le premier 300 de Christophe en thermique pur et le premier 300 tout court pour Antoine. Je peux vous dire qu’ils avaient la banane à l’atterrissage !
–> 06 Juillet : De fortes rafales et des averses cloueront les planeurs au sol… Néanmoins, Antoine et Christophe partent avec le Super Dimona pour se poser à Joigny et effectuer des exercices vache en campagne.

Les jours suivants, le mauvais temps ne leur permettra pas de voler alors tout le monde s’affère autour de l’organisation du Championnat de Bourgogne que le CVVSFC accueille pour la deuxième année consécutive.

Premier vol solo pour Ugo !

Premier vol solo pour Ugo !

Vous l’aurez compris, un jeune de plus vient de se faire lâcher en ce 4 Juillet 2011. Il s’agit d’Ugo, qui a découvert le planeur à Chartres l’été dernier et qui a continué sa formation dans notre Centre de Vol à Voile. C’est le premier élève que Romain autorise à voler en solo, une première donc pour l’élève et l’instructeur !

Le soir, un sympathique pot attendait les membres présents, le champagne était de rigueur pour fêter les premiers vols solo d’Ugo et de Clément qui rappelons-le, a été lâché Ka8 le 1er Juillet !

Nos deux jeunes Parisiens et Lucas passeront le BPP dans très peu de temps… Bonnes révisions ! Félicitations à tous les deux et bons vols !

Un défi à relever

Un défi à relever

Pô content aujourd’hui le Bruno ! Lorsqu’il a appris qu’Antoine avait accompli 16 heures de vol solo en moins d’une semaine après le Brevet passé Dimanche dernier, il a voulu se rattraper et réalisé 6h05 d’une seule traite !

Beau joueur, il a osé appeler le starter après 5h de vol pour savoir combien de temps avait fait Antoine Jeudi. Il s’est donc battu pour se poser à 20h20 et a bien entendu battu Antoine. Celui-ci est venu le féliciter à la sortie du planeur et lui a bien entendu annoncé une revanche prochaine… affaire à suivre.

Antoine n’a pas dit son dernier mot… ;)

Antoine lâché Junior, Clément lâché Ka8 !

Antoine lâché Junior !

Après Hervé il y a peu, c’est au tour d’Antoine d’être lâché sur le F-COCO.

Il a été lâché vendredi 1 juillet après avoir accompli 7 heures de vol en Ka8 la veille où il en a bavé et est redescendu aux aérofreins les pieds congelés (d’ailleurs, je ne suis pas sûr que le D-8439 soit le plus aéré des Ka8…). Après le traditionnel « tour de piste » lorsque l’on est lâché sur une nouvelle machine, il a redécollé à 15h30 et s’est posé à 20h30… 5 heures de vol donc avec ce premier aéronef de performance qu’il affectionne déjà beaucoup ! C’est d’ailleurs avec ce planeur qu’il devrait se présenter au championnat Inter-régional Jeunes avec pourquoi pas l’ambition de surprendre tout le monde ? A seulement 16 ans, ça ne fait pas de mal de rêver un peu… ;-) Il a ensuite confirmé les paroles de Romain de la veille « si tu arrives à faire 5h en Ka8, tu pourras partir 7h en pégase ». Il a l’air d’avoir bien apprécié son vol en Junior qui était nettement moins fatiguant que le vol en Ka8 la veille… 5h de vol en Ka8, c’est en quelques sortes un vaccin !

Clément s’est également fait lâché sur un nouveau planeur aujourd’hui, il s’agit du Ka8, premier planeur monoplace. Il n’a malheureusement pas eu la chance d’Antoine mais il ne fait aucun doute qu’il va se rattraper ! ;-)

Félicitations messieurs !

Bruno et Antoine brevetés !

Le jour le plus long

Deux lâchés ont rejoins la famille des brevetés ce 26 Juin à St Florentin ! Et tous le monde a pu fêter ça autour d’un pot ! ;-)

Bruno avait commencé le vol à voile à Chartres il y a quelques années mais a malheureusement du arrêter de voler. Il s’est inscrit au club l’année dernière afin de redémarrer une formation complète. Il s’est fait lâcher le 28 août 2010 et a été breveté tout comme Antoine, ce week-end. Ce sont les deux premiers brevetés de l’année au CVVSFC ! Le jeune Antoine lui, a commencé le vol à voile l’année dernière et a été le premier élève lâché cette année, le 2 Avril 2011 suivi par Clément, un peu plus âgé qu’Antoine, actuellement prépa math en région parisienne qui est revenu a St Florentin ce Week end pour y passer un mois et revoler en solo !

Félicitation à tous !!!

Combattre la maladie en plein vol

Combattre la maladie en plein vol

Ce dimanche 26 juin a été l’occasion pour le CVVSFC de renouveler son soutien à Maxime+ en accueillant des enfants atteints de graves pathologies afin de s’évader le temps d’une journée.

C’est grâce à un don du Rotary club de Saint Florentin que les enfants de l’association « Maxime plus » ont pu profiter pleinement de leur journée. En plus des baptêmes en planeurs, les enfants pouvaient faire des tours de quad, du poney ou encore s’amuser dans un château gonflable. Un grand bravo à tous les bénévoles ! L’Yonne républicaine leur a même consacré un article sympa lors de cette belle journée très ensoleillée.

Le jour le plus long

Le jour le plus long

La seconde édition du jour le plus long organisée par Florian Mariotte a été tout comme l’année précédente un succès ! Cette année, le 25 Juin a été retenu pour accueillir cette journée spéciale où 40 pilotes ont fait voler non-stop toutes les machines du club réalisant plus de 33 heures de vols avec un total de 67 treuillées ! Le lever du soleil était à 5h48, et le coucher à 21h48.

Tout le monde a pu voler, conformément aux règles misent en place par la DGAC de 5h18 à 22h18 soit avec un départ 30 minutes avant le lever du soleil et le dernier atterrissage 30 minutes après le coucher du soleil. Merci Florian pour l’organisation de cette journée, le journal local nous a même accordé un article.

A noter également que, durant cette journée, sept enfants qui ont pratiqué l’aéromodélisme tout au long de l’année avec l’aide de l’Association Sportive et Culturelle de Villefargeau se sont vu offrir un baptême de 30 minutes par leur commune. L’Yonne Républicaine leur a également consacré un article…

Nos p’tis jeunes au Salon du Bourget

Nos p'tis jeunes au Salon du Bourget

Tous comme beaucoup de passionnés en aéronautique, Lucas et Antoine sont allés au « Paris Air Show » samedi 25 juin. Ils ont pu voir de belles démonstrations en vol et ont été surpris par la rapidité du Rafale, la portance étonnante que possèdait l’A380, ou encore par l’incroyable prototype « hélicoptère-avion » qu’est le X3 (prononcez x cube) sans oublier le Solar Impulse qui avait fait le déplacement depuis Payerne en passant par Bruxelles.

Ils sont revenu le soir même pour terminer « Le jour le plus long » à l’initiative de Florian et effectuer les derniers vols ! __(Voir article ci-dessous)__

Le Baron Jeannot

Jeannot est un constructeur amateur d’ULM et sa spécialité c’est les aéronefs de la première guerre mondiale ! Bien connu et apprécié sur l’aérodrome de St Florentin, il anime la plupart des couchers de soleil avec ses belles machines. Allant du Fokker D6 au SE5 en passant par le Nieuport 11 et bien d’autre !

Ça plane pour le vol à voile

Ça plane pour le vol à voile

L’Yonne Républicaine nous a consacré il y a quelques jours un article sympa et qui décrit bien notre situation actuelle, la passion des membres du CVVSFC et de l’accueil que nous faisons à nos amis pilotes venus de l’étranger qu’ils soient Belges, Allemands, Hollandais…

La pentecôte pour se faire lâcher…

La pentecôte pour se faire lâcher...

Il y a eu des vols plus ou moins longs en ce Week end de la pentecôte. Franck, Ludo et Pierre du club de Laval (Mayenne) sont de passage pendant une semaine pour un stage Campagne et lorsqu’ils ont vu le beau (et maniable) Ka8, Franck le dimanche puis Pierre ce mardi se sont fait lâcher sur ce bois et toile. Concernant le CVVSFC, on notera surtout le lâché pégase de Jean-Paul et le lâché Super-Dimona (HK36 TTC) de Florian. Ce dernier est le premier jeune du club à se faire lâché sur notre moto-planeur.

Suite à la réunion qui a eu lieu Dimanche matin, il a été décidé que Florian, Clément et Antoine participeront au Championnat Inter-Régional Jeunes du Nord-Est. Et n’oubliez pas que dans moins d’un mois, le CVVSFC accueille et organise le Championnat de Bourgogne ! Quelques places restent à prendre dans les biplaces du club… ;-)

Bruno et Antoine passeront leur examen pour l’obtention du Brevet de Pilote de Planeur le 26 Juin !!!

Ça plane pour elles !

Ça plane pour elles !

En 2010, l’opération « Ça plane pour elles » a été un indéniable succès. 35 clubs ont accueilli plus de 1000 femmes dont la plupart ont effectué un vol d’initiation. Cette année le week end du 4 et 5 juin s’est vu dérouler l’édition 2011.

Toutes les femmes étaient invitées à venir goûter aux joies du vol en planeur lors d’une journée organisée spécialement pour elles à des tarifs réduits ! Le CVVSFC ainsi que quarante-neuf autres clubs français ont participé à cette opération organisée par le Fédération Française de Vol à Voile (FFVV).

A peine lâché… déjà vaché !

A peine lâché... déjà vaché !

Ce pilote est exceptionnel… Quatre jours après avoir été autorisé au vol sur la campagne, Florian a certainement voulu fêter ça en se vachant à Dixmont la Hate entre Sens et Joigny avec le tout nouveau, tout beau (et maintenant tout crados) LS4 le premier de ce mois !

Jean-Marc lui, s’est fait remarquer en allant chercher Florian… Sa voiture a eu un petit problème…

Florian autorisé au vol sur la campagne, Bruno lâché treuil !

Florian autorisé au vol sur la campagne !

Ce samedi 28 mai, Bruno et Gégé ont décollé les premiers à bord du Janus et ont fait un vol de 4h. Ils sont passés voir nos amis de Pont sur Yonne puis son redescendus sur Joigny puis Auxerre et sont rentrés à St Florentin en passant par les vignes Chablisiennes… Antoine les suit de près en Ka8 avec un peu moins de 4h à cause d’un problème technique (c’est le terme que l’on emploi pour dire qu’il a « rendu » son Déjeuner… dans le cockpit ! ) avant d’atterrir. Il a néanmoins bien profité de son vol aux alentours de l’aérodrome… accompagné par Kévin qui continuait ses leçons en ASK13 avec Rafael !

Florian a enfin effectué avec succès son éloignement de 50 Km (par rapport à l’AD de St Florentin) en allant voir les abords de l’aérodrome de Sens (comme l’ont fait Bruno et Gégé). Il est maintenant autorisé au vol sur la campagne ! Bruno a, après son vol, continué et terminé son apprentissage « treuil » et il est maintenant lâché treuil !! ;)

Félicitations à vous deux. Premiers Brevets de Pilote de Planeur en approche à St Florentin !!!

2010

Lâché… coulé 😉

Lacher Thibaut

Thibaut a 15 ans, il nous a rejoint cet été après avoir débuté sa formation l’an dernier à Thouars.
Surpris, mais ravi, il a exécuté son premier vol solo à la perfection avant d’être accueilli avec les honneurs à son atterrissage par Clément et Florian.

Ce grand jour lui a aussi valu de découvrir les traditions de nos amis hollandais: il a participé à la soirée et tourné autour du feu pour raconter les sensations de son lâcher avant un dernier atterrissage plus mouvementé dans la piscine !
Bravo Thibaut !

Le jour le plus long !

coco equinox

Cette idée de Florian a d’abord été reçue avec la fraiche perspective qu’offre une grasse mat se terminant à 4h du matin… Autant dire, un choc culturel pour certains d’entre nous
(si, si, j’en connais ;-)
Très vite les plus jeunes se sont déclarés partants, la palme revenant sans aucun doute à Aurélie: Elle est venue spécialement vendredi soir pour décoller à 5h30, et repartir pour Auxerre à 9h suivre l’un de ses derniers cours de l’année !
Finalement, la petite équipe du matin a vécu un moment inoubliable, avec le coucher de lune à 5h et la beauté du lever de soleil à 5h48 dans la brume qui enveloppait la vallée de l’Armançon.
La bonne humeur s’est vite transmise à tous les participants, jusqu’aux derniers vols du soir aéronautique (30mn après le coucher du soleil).
Le week-end a aussi été marqué par le lâcher de Pierre en Coco samedi soir, et par son brevet et l’arrivée du LS4 le dimanche.

Difficile de restituer l’ambiance particulière de ces moments, mais voici de nombreuses photos.

Le Coco d’Equimox

coco equinox

Bon je sais…
L’évènement du dernier week-end était le « Jour le plus long » organisé à l’initiative de Florian.
Mais en attendant de recueillir les photos de tout le monde, voici un avant-goût…
Pierre (encore lui..) a partagé la vedette avec son lâché COCO le samedi et son brevet le dimanche, après avoir fait ses 5 heures en Ka8 le week-end dernier.
Ca valait bien un clin d’oeil ;-)

Romain est instructeur

romain instructeur Après Christophe pour l’ITV et Rafael pour l’ITP en 2009, c’est au tour de Romain de réussir la formation d’instructeur. Il sera l’un des premiers formés selon les règles européennes nouvellement mises en place en France.
Nous avons une seule photo de sa première journée d’instruction (au côté de sa présidente), et comme ce site n’était pas en ligne en 2004, c’est l’occasion de contribuer à la vérité historique en complétant avec celles de son lâcher ;-)
Bravo, et vive le K13 !!

Le gourmet…

lacher pierre Sur la photo de la galerie, il est écrit qu’il doute, c’est possible…
Moi, je doute, c’est certain !
Je pense qu’il se concentre, qu’il goutte, qu’il se prépare pour mieux apprécier et déguster ce moment unique qu’il ne vivra plus jamais.
Et depuis, il gloutonne sans pouvoir se rassasier.
Tous les prétextes sont bons : c’est super, j’y retourne ! Ou alors, par terrible, je recommence !
La côte du Ka8 n’était pas aussi haute depuis longtemps ;-)
Bravo Pierre !

Le super-Dimona il est là 😉

dimona Klaus et Heide, responsables du Luftsport Club Niederweser e.V., sont arrivés ce vendrei tout droit d’Hüttenbusch (EDXU, 900 km de Saint-Flo dans le Nord de l’Allemagne). Ils ont profité du premier jour de beau temps pour livrer le Super-Dimona et assurer la prise en main par Christophe et Rafael.
Il est magnifique, performant, agréable et facile à piloter grâce à son hélice à vitesse constante hydraulique. Seul l’atterrissage mérite un peu d’entraînement. Ce doit être possible puisqu’il était jusqu’à présent employé pour assurer des élèves candidats au brevet de pilote privé… En effet, le club d’Hüttenbusch a retenu ce type d’appareil pour dispenser une formation plus économique qu’avec les avions traditionnels.
Pour notre part, nous l’utiliserons comme un outil complémentaire pour assurer la formation de début au pilotage de planeur quand la météo sera capricieuse, ou en semaine pour des stages périscolaires s’il n’y a pas assez de personnes disponibles pour assurer les décollages au treuil.
Les pilotes qualifiés l’utiliseront aussi pour des voyages.
Un nouveau type de baptême sera proposé : une montée initiale de 10 mn à près de 2000 mètres, suivie par une descente en plané moteur coupé de 20 mn.
C’est l’idéal pour les personnes préférant le vol en ligne aux spirales dans les ascendances, pour les jours où la masse d’air est calme et pour une petite visite au-dessus de sa maison ou celle des amis.

Centre de Vol à Voile des Séniors Fanfarons et Chahuteurs (CVVSFC)

retaite Le club de Saint-Florentin est plutôt connu pour ses actions en faveur des jeunes. Mais il suffit de voir à l’oeuvre nos jeunes retraités pour être définitivement convaincu que la vitalité et la générosité n’est pas l’apanage des cadets.
Merci à eux pour leur compétence, pour la permanence de leur action et pour leur inépuisable bonne humeur !

Qui n’a pas rêvé de s’envoler…

treuil Et si votre rêve ressemblait à ça…
A ces quelques photos de deux décollages au treuil prises le jour de Pâques…
Et si pour une fois, votre rêve devenait réalité,
Ce serait dans un planeur, à Chéu !

Rafaël est instructeur

Rafaël ITP Après avoir obtenu l’examen théorique et débuté la formation pratique l’an dernier, Rafaël vient d’obtenir la qualification d’Instructeur planeur.
Son calme, son goût pour l’exactitude et sa grande gentillesse seront appréciés par les élèves qui sont déjà nombreux pour cette nouvelle saison.
Et Christophe peut être rassuré, l’arrivée du nouveau K13 qui sera bientôt opérationnel lui permettra d’éviter le Janus pour quelques temps encore ;-)
Il a « officié » pour la première fois le jour de Pâques après quelques vols avec Pierre et Florian. Son premier élève est Thierry et pour tous les deux c’était la première leçon !

Bientôt sur nos plaines…

F-CHRI L’an dernier, nous avions loué un ASK13 dans l’urgence pour remplacer celui de l’Aneg.
Cette année, nous en avons trouvé un, tout droit sorti des montagnes de haute provence et acheté au comité régional de PACA.
C’est le planeur idéal pour l’école de début, et sera l’outil de travail de nos futurs jeunes instructeurs… à moins que, vu son immat, ce soit le planeur attitré de Christophe !
Bernard et Gégé vont le chercher à la fin du mois.

Nouveau moto-planeur

Nouveau Moto-Planeur Après deux voyages en Allemagne, nous avons sélectionné et acheté notre nouveau moto-planeur.
Il s’agit d’un Super Dimona 80 cv, avec hélice à vitesse constante hydraulique.
Il est financé par la vente de l’ancien SF28, par des subventions du CNDS et de la FFVV et par un emprunt.
Son cockpit côte à côte sera mieux adapté à l’école de début. Il sera beaucoup utilisé dans le cadre de modules de formation dispensés aux collégiens en temps périscolaire. Pour cet usage à heure fixe et en dehors des temps de loisir, il était important de pouvoir décoller avec peu ou pas de personnel de piste, et de pouvoir monter même si les ascendances font défaut.
Toutes les autres utilisations de ce type d’appareil seront bien sur possibles, depuis les vols d’initiation quand la météo est capricieuse ou quand le passager sensible au mal de l’air ne souhaite pas voler en spirale, jusqu’aux longs voyages éventuellement ponctués de planés silencieux.
Son coût horaire sera mis au tarif très prochainement. Avec une consommation de 14 l/h d’essence normale pour 200 km/h, il sera beaucoup plus économique qu’un avion traditionnel.
Nous avons choisi de faire faire sa visite annuelle en Allemagne, il sera donc chez nous à partir de mi-avril.

Gégé et ses filles…

Distributeur à croquettes Gégé aime les filles… et Hélène n’est pas jalouse !
Pour cause ! Car au club, les filles de Gégé sont deux magnifiques chattes noires aux yeux verts que nous avons recueillies il y a deux ans. Depuis toujours, avec son assistante Danièle, c’est lui qui en prend le plus grand soin pour les nourrir et les soigner.
Cet hiver de grand froid était dangereux pour elles, la neige rendait la chasse délicate et l’eau était gelée partout. Quand à la nourriture qu’on leur donnait tous les dimanche soir, il y a fort à parier qu’elle était engloutie rapidement par tous les vagabonds du coin… Il fallait donc trouver LA solution.
Facile pour Gégé Mike Giver, voici la recette:
Pour les croquettes, prenez une antique machine à laver à manivelle. Remplissez la de croquettes, et comme elle est étanche, elles garderont toute leur saveur (les filles sont difficiles)…
Adaptez à sa base un moteur qui entraîne une vis sans fin fabriquée à la main en inox alimentaire, connectez le à un programmateur qui le met en marche tous les jours à 18h pendant 70 secondes et le repas de ces dames est servi dans le respect des règles de l’hygiène et de la diététique !
Pour l’eau fraiche, c’est plus high-tech et encore plus fastoche : entourez une soupière avec deux fils électrique noyés dans un isolant qui devient conducteur dès que la températeure baisse en dessous de 10°. Dès qu’il fait trop froid le fil chauffe et empêche l’eau de geler.
Quand on pense que pour se protéger des souris, il y a des tordus qui achètent des tapettes !

La semaine prochaine, nous verrons comment installer la pelle chasse neige devant le Kubota pour ravitailler les filles par tous les temps ;-)

A bientôt.

PS: j’allais oublier la petite mise au point finale pour empêcher les croquettes de se bloquer à la sortie de la trémie: soudez une came sur l’axe de la vis sans fin pour faire monter et descendre un doigt métallique qui les décoince…

2009

Un père noël en bleu et blanc

Neige Déjà la veille, avec une météo annonçant un froid sec et ensoleillé, Christophe pressentait que la journée de travaux de samedi serait plutôt agréable…
Après que Gégé ait improvisé un chasse neige avec le Kubota pour dégager le hangar, le temps de recharger les batteries du treuil a permis que le fort vent du nord et la brume du matin laissent place à un superbe soleil.
Même avec moins 7° à 14h et moins 13° au coucher du soleil, retrouver le Janus sur un tapis de 10 cm de neige est un plaisir divin.

Joyeuses fêtes à tous !

Lâcher d’Hervé

lacher herve Si quelqu’un attendait ce moment, c’est bien Hervé !
Tantôt impatient, tantôt envahi par le doute, il a toujours avancé avec détermination vers cet objetctif, privilégiant souvent les tours de piste en K13, même quand une belle ballade en Janus ou en Mariane se présentait.

Bravo Hervé !

Les premiers « Cadets de Saint-Flo » sont brevetés !

cadets Un mois après leur lâcher et après de nombreux vols en Ka8, Florian et Clément ont obtenu leur brevet de pilote de planeur !
Un moment très attendu, par eux… et par les nombreux amateurs de gâteaux et de boissons pétillantes qui ont fêté l’évènement !

Cumulonimbus Mammatus

Nuages Rare, impressionnant et complexe comme vous pouvez le constater avec cette définition du « mammatus » de Wikipédia :
« Ils se forment lorsqu’une partie instable d’un nuage dérive au-dessus d’une couche d’air très sèche. Les gouttelettes ou cristaux de glace du nuage s’évaporent en descendant dans la couche sèche ce qui la refroidit en enlevant de l’énergie pour l’évaporation. Comme la descente des gouttelettes n’est pas uniforme, l’humidification de la couche sous-jacente sera inégale et des zones seront donc plus sèches que d’autres. De plus, la température de la couche sèche ne sera pas uniforme à cause de l’évaporation différentielle.
Ainsi, on retrouvera dans l’air sous la base du nuage des endroits avec une température et une humidité relative plus grandes qu’à d’autres endroits. Cette situation est instable dynamiquement : les zones chaudes et humides subissent une poussée d’Archimède vers le haut étant moins denses et celles plus froides et sèches auront une poussée vers le bas. Ceci créera une alternance de zones de mouvements convectifs ascendants et subsidents. Les deux effets combinés donneront à la base de la couche nuageuse l’aspect en mamelon »

Dans la galerie, vous trouverez aussi une bizarre coiffe et des magnifiques lenticulaires au-dessus de Neuvy-Sautour, des nuages plus familiers de la montage.

Lâcher de Florian

lacher florian Très concentré pour ce moment extraordinaire qu’est le lâcher.
Après une progression exemplaire durant laquelle Florian a du apprivoiser son estomac, cet instant est la plus belle récompense qu’il s’est offert.
Elle sera suivi durant la même saison du lâcher sur Ka8 puis sur Junior, et d’une participation assidue à tous les aspects de notre activité, avec notamment plus de 60 vols et 200 treuillées.

Pour tout ça, toutes nos félicitations, et notre plus grand merci.

Lâcher de Clément

lacher clement Clémaent a du mal à contenir sa joie dans le sérieux et le sang froid qu’exige cet instant…
Mais à quoi bon, puisque ce vol et tous les autres n’existent que pour le plaisir !!

Bravo Clément !

Un nouveau K13…

Alpha Charlie Le K13 D-6052 que l’Aneg mettait à notre disposition pour les employés d’EDF-GDF a été attribué à un autre club suite au départ de François et Seb, et à l’interdiction de camping imposée en 2008 par la préfecture et la DGAC.
Compte tenu du nombre de nouveaux élèves, il était urgent de le remplacer. C’est pourquoi nous louons le CECA de Thionville.

Avec notre D-0148, il est notre second planeur biplace réservé à l’école de début et aux lâchés.
Associés au treuil, ces deux planeurs contribuent à abaisser de façon importante le prix de la formation. Leur excellent comportement en vol et leur simplicité permet de voler seul en toute sécurité après un petit nombre d’heures de double commande.

… et un Mariane « qui-va-bien » 😉

Mike Yankee Le CRBVV (Comité Régional de Bourgogne de Vol à Voile) est propriétaire de deux planeurs biplaces que se partagent les clubs de la région.

Cette saison, nous avons échangé l’Alliance 34 que le club de Dijon souhaitait utiliser pour l’école de début contre ce beau Mariane.
Dessinée avec les moyens techniques de l’Onéra, son aile de 18m50 sans volet est une belle réussite qui lui donne une finesse de 42 pour des grands vols sur la campagne… avec les vaches qui vont avec, on en reparlera certainement ;-) Le Mike Yankee est aussi le moyen d’offrir des vols d’initiation plus représentatifs des bonheurs du vol à voile.

Le SF28 est vendu

Le SF28 est vendu Nous avons vendu notre motoplaneur SF28 à un club allemand, et c’est en famille qu’ils sont venus en prendre livraison. Après le démontage et une improbable installation dans une remorque « un peu » petite, le voyage a été long, mais il est arrivé sans encombre.

Nous avions ce SF28 depuis quelques années, mais il n’était pas assez utilisé pour être rentable. Nous avons donc décidé de le remplacer par un motoplaneur biplace côte à côte plus moderne et plus performant:
– il est plus agréable et plus pratique pour l’école d’être assis à coté de l’élève. Les deux personnes font face à un tableau de bord unique et elles peuvent se parler facilement.
– avec un moteur plus puissant, il sera possible de monter rapidement à l’altitude suffisante pour donner une leçon de trois quarts d’heure, même sans ascendance et sans mobiliser de personne pour le treuillage.

Ces caractérisques le rendront irremplaçable pour l’école de début ou les vols découverte, notamment ceux réalisés pour les jeunes le mercredi ou après l’école. C’est pour cet usage que le CNDS (Conseil National pour le Développement du Sport) et la fédération de vol à voile ont participé à son financement.

Par ailleurs, même s’il ne sera pas meilleur voilier que le SF28, avec des performances et des caractéristiques plus modernes, il permettra de pratiquer un type de vol complémentaire au planeur pur dans d’excellentes conditions.

2008

L’étoile Dorian

Lacher Dorian Adepte du VTT, Dorian a délaissé le deux-roues pour un temps. Il a réussi ses premiers vols solos cet été, d’abord sur l’ASK13 dans lequel Christophe l’a accompagné, puis sur le Ka8 magique, celui dans lequel chacun connait les meilleurs moments dans sa vie de chaque pilote.

Romain aux Jeunes Pi

romain jeune pi 2008 Romain a participé à son premier « Jeunes Pi » . La première journée lui a valu les honneurs du journal et de la télé locale parce qu’il était le plus jeune participant et qu’il avait remporté la première épreuve. Malgré le manque d’expérience, il lui fallait tenter de conserver un bon classement, il a donc tenté… pour récolter 2 vaches. Dure réalité de l’apprentissage, largement compensée par le plaisir d’avoir participé !
Bravo !

Un souvenir de sourire…

Lacher Stéphane Venu de Kourou,, avec une petite expérience en ULM et une grande et permanente bonne humeur, Stéphane a laissé un souvenir inoubliable de ces deux semaines passée à Saint-Flo.
A bientôt Stéphane, nous espérons tous te revoir cette année.

Et les mêmes… en musique:

La passion et le partage

Florence et Pascal

Et voila ! C’en est fini de ces seconds Championnats de France à Saint-Flo. Quels championnats, et quelle belle revanche sur la météo piteuse de l’an dernier: 6 épreuves sur un maximum de 7, et une bagarre dans chacune des classes qui placent cette édition très très haut par son niveau sportif et par celui des concurrents. Tous les détails sont ici.

Le club va pouvoir reprendre sa tranquille, enfin presque tranquille: beaucoup d’évènements se sont passé et ont été occultés sur le site par manque de temps. Nous y reviendrons.

Parmi les jolies histoires que nous voulons vous faire partager, même si elle date de l’an dernier, il y a celle des vacances de Florence et Pascal:

L’envie de partager sa passion dépasse souvent les limites du cercle des amis immédiats…

Deux passionnés avaient importé un planeur et un treuil en Equateur, les premiers du pays. Pour apprendre à voler, il ne restait plus qu’à inviter des instructeurs à partager l’aventure.

C’est ainsi que Pascal et Florence, instructeurs au CVVSFC, ont consacré 2 semaines de leurs vacances à Ibarra pour enseigner le vol à voile en Equateur l’an dernier, à 2200m d’altitude.

Florence a eu le plaisir et l’honneur de décerner le tout premier brevet de pilote de planeur du pays ! Jacques Noël, Stéphane Esnault et Robert Ehrlich sont les autres instructeurs français qui ont beaucoup oeuvré pour cette réussite. Cette année, nos amis équatoriens découvrirons les Alpes pour parfaire leur formation.

Sur la photo, à leur retour d’Ibarra, Florence et Pascal arborent le sweat du club d’Ibarra, et le sourire que donne une belle aventure humaine.

2007

Un grand, grand et très beau moment…

CNJ 2007 L’initiative de quelques jeunes pilotes a permis de créer des associations régionales aux noms évocateurs de SWAF, JOVIAL, JAVA, RAAF, PALO et Jeunes Pi du Nord.
Cette année, elles ont uni leurs efforts pour organiser à Saint-Florentin leur premier rassemblement national: le Concept National Jeunes.
Une cinquantaine de jeunes pilot(e)s et une douzaine de planeurs sont venus de toute la France (Strasbourg, Colmar, Châlons, Moret, Issoudun, Ploermel, Nogaro, Montagne Noire, Roanne, Auch, Montaigu, La LLagone, Bourg, Romans, Angers, Vinon, Graulhet, Oloron, etc..). Ils ont « mis le feu » à notre paisible terrain pendant 4 jours, certainement les plus sympatiques de la saison.
Marqué par une ambiance détendue, une organisation autonome rigoureuse et efficace tant pour la gestion des vols que la logistique, ce week-end force l’admiration et mérite un grand coup de chapeau !
Nos deux treuils et les treuillards n’ont pas chômé (entre 80 et 100 décollages par jour), de même que le barbecue et les volontaires désignés pour les repas servis en piste le midi.
Quelques anecdotes que j’ai pu glaner pendant mon bref passage:
– la visite de Damien, champion de France jeune 2007, venu en vol de Châlons… vaché au retour à 5km du terrain ;-)
– le retour de Pierre Rogier en vol sur son Libelle… jusqu’au champ situé à 5 km du terrain d’issoudun ;-)
– la super cote du Ka2 de Stéphane Esnault,
– le blâme attribué à la Jovial pour manque d’inspiration lors des récitals de chansons paillardes et leur promesse de faire mieux l’an prochain,
– etc… etc…

Merci à tous pour l’honneur de cette visite, revenez quand vous voulez !

Romain 1er à l’inter-régionnal Jeunes Nord-Est

Inter régional Jeunes 2007 L’inter Régional Jeunes Nord-Est s’est déroulé à Chalons du 12 au 19 Août. Comme pour beaucoup de compétitions 2007, la météo était capricieuse, mais 5 épreuves ont été lancées.
Sans aucun doute, la vedette de cette édition était la bonne humeur, garantie par l’organisation du dynamique club de Châlon et la direction tranquille et efficace de Marc Seretti. Il faut dire qu’avec Damien Abraham, il avait apporté au club deux titres de Champion de France la semaine précédente !!!
Une mention spéciale pour Maude Canot qui a magnifiquement bouclé le 300km du dernier jour, faisant ainsi ravaler leur raillerie à ses espiègles camarades déjà en route pour la dévacher. Respect !

Olivier au Championnat de France Jeunes Pilotes

Championnat de France Jeunes 2007 Le Championnat de France des Jeunes Pilotes se déroule actuellement à Montaigu.
Olivier y participe et effectue un parcours très régulier avec l’un des deux seuls Cirrus engagés dans cette compétition.
Après 3 épreuves, il est 8ème à moins de 300 points du premier.
Bonne continuation !!!

Sébastien au Championnat du Monde Junior

Championnat du Monde Junior 2007 Sébastien est membre de l’équipe de France Junior, et il a participé aux Championnats du monde qui se sont déroulés à Riéti en Italie, en Classe Standard. C’est le plus haut niveau de compétition atteint par un membre de notre club.
Après un programme d’entrainement intensif et pour sa première participation, il se classe dans les 2 premiers tiers du classement à la 19ème place. Il est monté sur la troisième marche du podium lors du 5ème jour lors d’un circuit de 345 km avec une moyenne de 102km/h.
Son rôle dans l’équipe était d’aider pour le meilleur classement de son coéquipier, Jérémy Badaroux qui termine 6ème sur 27 au classement général.
Un grand bravo à tous les deux, ainsi qu’à Killian Walbrou que nous avions eu le plaisir d’accueillir lors du Championnat de France à Saint-Florentin: il est le nouveau CHAMPION DU MONDE en classe club !!

Championnat de Bourgogne

Championnat de Bourgogne 2007 Cette année encore, le Championnat de Bourgogne était organisé par nos amis de Pont-sur-Yonne. Organisation brillante comme d’hab. Il est toutefois possible que certains aient regretté la disparition des raviolis, mais nous ne les connaissons pas ;-)

La météo mitigée a permis d’organiser 4 épreuves séparées par des journées siestes réparatrices.
Le podium Open est international:
– 1er Thierry (lointaines provinces sénonaises),
– 2ème Rudi (Allemagne),
– 3ème Stephan (Belgique).

Le podium Bourgogne est le suivant:
– 1er Thierry (Pégase),
– 2ème Danièle et Pascal (Janus),
– 3ème Gérard (Duo Discus).
Seul jeune de moins de 25 ans, Romain est 4 ème au classement Bourgogne.

Les faibles hauteurs de plafonds et la rapidité des changements de conditions compliquaient singulièrement la tâche des concurrents. Romain n’est rentré qu’une fois au terrain (une vache au km 68, une au km 25 et un retour avion depuis l’aérodrome de Clamecy (km 100). Pascal et Danièle ont eu pitié du dévacheur avec une seule vache sur le terrain d’Auxerre).

Site du club, le retour…

ASK13 D-0148 Comme vous avez pu le constater, la mise à jour du site a été délaissée depuis quelques temps.
Tout d’abord à cause du Championnat de France dont l’organisation et le déroulement nous ont beaucoup accaparé. Vous pouvez consulter ce qui le concerne à partir du menu « Chp France 2007 », en attendant l’édition 2008 qui devrait à nouveau se dérouler chez nous.
Enfin, un petit mois de « vacances chirurgicales » suivi d’une longue flegme chronique explique la suite de cette absence…
La saison 2007 est bien sûr lancée, nous en retracerons progressivement quelques péripéties à la suite de ce billet, en respectant les dates aproximatives et en souhaitant votre indulgence pour tout ce retard.

Une visite de Daniel

Janus Daniel Vous êtes tous habitués aux visites de Daniel qui consacre souvent deux semaines de ses vacances pour assurer l’instruction à Saint-Florentin.
Cette fois, c’est pour essayer son nouveau jouet qu’il est venu chez nous: un magnifique Janus C motorisé.
A bientôt Daniel !

Premier stage hollandais

Stages Hollandais Mai Cette semaine a été marquée par la première visite 2007 de nos amis hollandais.
L’occasion pour eux de profiter de la liberté de notre espace aérien pour titiller nos beaux cumulus de printemps.
Et pour nous de découvrir leur bel ASW17 (monoplace, envergure 20m). L’aile est en un seul élément, son poids et la longueur de la remorque s’en ressentent.

A chacun sa pompe !!

Vache Raphaël et Paul La première vache de l’année est l’oeuvre de Paul et Raphaël… et de leur bel optmisme.
Les premiers cumulus sont souvent des traitres, et la finesse de l’Alliance 34 ,n’était peut être pas à la hauteur du souvenir des longs circuits de l’an dernier en Pégase…
Tout arrive à condition de bien chercher, même la pompe… à essence de l’accueillant aérodrome de Joigny.

Assemblée générale

Assemblée générale Une assemblée générale qui ressemblait plus � une réunion de bureau, tant l’assistance était réduite. Les vacances scolaires et le télescopage avec d’autres réunions en sont la cause.
Peu de monde, mais du beau monde ;-)
Nous avons eu le plaisir d’accueillir Mme Chaboz, maire de Saint-Florentin, M. Ovré, maire de Germigny et M. Gaillot, maire de Jaulges et président de la communauté de communes. C’est la preuve d’une forte implication de nos élus et de leur volonté d’assumer la gestion de l’aérodrome qui leur a été confiée dans le cadre de la loi sur la décentralisation.
C’était aussi l’occasion d’un au revoir, celui de Carlos qui part rejoindre Fabi pour une nouvelle vie au Brésil :-(

Quelques nouvelles…

Il s’est passé une longue période sans nouvelle dans ce journal.
Le club n’est pas entré en hibernation, mais la préparation des championnats de France consomme beaucoup de temps.
L’assemblée générale aura lieu demain samedi 24 à 16 heures, elle sera suivie du traditionnel repas.
Voici quelques infos pour ceux qui ne pourront pas être avec nous.

Travaux Le parc planeurs
Les travaux d’entretien et de révision des planeurs sont presque terminés. L’Astir R49 a été vendu à un jeune club allemand. Le junior que nous avons acheté comme machine intermédiaire entre le Ka8 et les Pégase est toujours en Suisse. La rigueur des procédures d’exportation oblige notre vendeur à corriger des petits défauts d’entretien.

1er vol 2007 Le premier vol 2007
Il a eu le 11 février sur D6052 avec un jeu câbles Dynemaa tout neuf. Après une réunion de préparation du championnat, François n’a pas su résister à l’appel d’un magnifique coucher de soleil hivernal et à l’envie de se dégourdir les ailes.

Vieilles Tiges La galette des « Vieilles Tiges »
A sa fondation, les « Vieilles Tiges » célébraient la mémoire des pionners et des héros de l’aviation. Elle regroupe aujourd’hui beaucoup de passionnés, et l’association locale a choisi de passer un moment sympa dans nos locaux autour de la galette des rois.

Bonne Année 2007

Voeux Tous les membres du club vous souhaitent une bonne année 2007,
beaucoup de beaux vols et peu de vaches pour les vélivoles,
Et le plaisir de découvrir le planeur avec nous pour ceux qui ne le sont pas encore !

2006

Calendrier, suite et fin

Dieux du Ciel Pour mettre fin à la rumeur qui enfle dans l’Europe entière, nous nous voyons contraints de dévoiler l’identité de notre Apollon. ;-)
Bravo à Paulo qui a reconnu l’oreille et le bob de François sur l’image précédente.
Ci-dessous, vous pouvez voir le making off de notre ex-futur calendrier.
Merci à François qui s’est prêté à cette blague, à peine plus artificielle que le calendrier de Soaring Chillies.

Double fin de règne pour l’Astir Club

Record d'altitude Tout d’abord, notre Roméo 49 a trouvé des nouveaux propriétaires, et il entamera une nouvelle carrière en Allemagne. ;-) :-(
Ensuite, le record d’altitude (15 447 m) est maintenant détenu par Steve Fosset et Einar Enevoldson, le précédent avait été établi en 1986 par Robert R. Harris… sur Astir Club (14 938 m).
40 ans, quelques millions de dollars, des équipements d’astronautes, un DG505 pressurisé spécialement conçu pour l’occasion … et seulement 509 mètres séparent ces deux records. Cela donne une idée de la performance de R. Harris avec son Astir !

Stage Treuil de Coulommiers

Coulommiers 2006 Avec un peu de retard pour cause de « Saint-Auban », voici les nouvelles presque récentes de Saint-Flo.
Renouvelant l’expérience des années passées, des vélivoles du club de Coulommiers ont consacré le week-end du 29 à deux activités essentielles dans le vol à voile:
– l’apprentissage du départ au treuil,
– la dégustation du boeuf-carottes de Chantal.
20/20 pour Chantal, à l’unanimité, plus le rab.
12/20 pour la météo:
– le coucher de soleil du samedi était magnifique, suivi par un brouillard spectaculaire qui nous a enveloppé en 30mn,
– moins sympatique, la pluie du dimanche a cloué les planeurs au sol.

Dès que nous aurons pu les réduire, nous mettrons en ligne les petits films sympas de cette journée.

Nous mettons nos Astir en vente

Astir CS Nous mettons en vente nos deux Astir, utilisés jusqu’alors comme planeurs intermédiaires pour la progression entre les Ka8 et les Pégase. Nous achetons un Junior qui sera plus facile pour les débutants venant du Ka8, et grâce à l’arrivée du Pégase B52, du Janus C, et l’an prochain du Mariane, notre parc sera plus que suffisant.
Les acheteurs peuvent consulter les pages suivantes:

Pourtant, que la montagne est belle…

Saint Auban 2006 Tous les vélivoles ont entendu parler du Centre National de Saint Auban, tous on écouté avec envie les récits de vols fabuleux qui s’y sont déroulé.
Constatant qu’ils étaient en vacances en même temps, Roseline, François, Danièle, et Jean-Marc ont subitement décidé de s’y retrouver la semaine de la Toussaint. La décision a été si tardive qu’il n’a pas été possible d’en peaufiner l’organisation, à peine le temps de boucler les valises et de mettre le Janus sur sa remorque. Danièle et Jean-Marc sont partis le dimanche, François et Roseline les ont retrouvé le mercredi.
La chance était au rendez-vous: cette dernière semaine de la saison du CNVV s’est déroulée sous un soleil radieux, à peine raffraichit par un mistral livré spécialement par Sébastien qui voulait profiter de son jour de congé et faire son gain de 3000m.Situé sur un plateau bordant la Durance, Saint-Auban est au centre d’un paysage magnifique, entre le pittoresque village de Monfort et les célèbres pénitents de la montagne des mées.
Le CNVV offre des installations superbes:
– des hangars modernes qui abritent des machines magnifiques,
– un centre d’hébergement avec piscine, bungalows, camping, cantine,
– un centre de météo-france,
– une salle de briefing avec PC-MET et la visualisation 3D des montagnes sur grand écran,
– etc..

L’accueil est des plus chaleureux, et la découverte de la montagne en compagnie de Jean-Marc Caillard, double champion du monde, est un plaisir rare.
En cette dernière semaine d’activité, nous nous partagions le CNVV avec deux vélivoles hollandais venus essayer leur tout nouveau DG1000 Turbo, tandis qu’à l’Est du terrain, des élèves officiers suivaient un stage sur Mariane et Pégase. Nous avons aussi cotoyé des membres de l’équipe de France de Voltige qui s’entrainaient avec Daniel Serres, notre remorquer en chef… et les futurs vélivoles du centre aéré.

L’aérologie est exceptionnelle, et avec François qui est là-bas comme dans son jardin, nous avons pu pratiquer tous les types de vol.
Danièle est montée à 4600m d’où elle a pu apercevoir la Méditérranée, nous avons gratté des pentes impressionnantes et spiralé sous des plafonds de 2600m en Novembre!

L’expérience est à renouveler, la saison recommence au mois de février avec des stages à prix réduit.
Avis aux amateurs !

Vols d’initiation « Stylis »

VI STYLIS Une centaine de jeunes ont découvert le planeur grâce � la direction de la discothèque « Le Stylis » qui leur a offert des vols d’initiation. Des jeunes et des moins jeunes, car plusieurs ont offert le baptême qu’ils ont gagné � leurs grand-pères !
Ce week-end, c’est un autre grand-père qui a profité des cadeaux du Stylis: Jean-Claude a lâchement et promptement abandonné Gérard et sa leçon de treuil pour le plaisir de voler en radieuse compagnie. Plaisir partagé, car les deux jeunes filles qui ont attendu la fin de saison (désolé, je n’ai pas retenu vos prénoms..) ont apprécié le silence des vols calmes sous un ciel magnifique.
En plus des photos ci-dessous, nous avons deux petits films. Ils sont trop lourds pour le site, les intéressées peuvent nous les demander par mail.

Et la lumière fut…

Et la lumière fut Plaisanterie à part, ces trois, puis quatre week-end de nos amis de Moret à Chéu furent riches en bons moments et en échanges d’expériences. Nous avons découvert de nouveaux amis que nous espérons voir revenir l’an prochain.
Voici les photos que nous devons à leur efficace « véli-planchiste ».

Classe aéronautique 2006

Stage BIA 2006 Comme chaque année, un groupe d’élèves de 3ème du collège de Saint-Florentin découvre le vol à voile Chéu.
Ce stage particulièrement vivant prolonge l’enseignement théorique assuré par leur professeur de physique et François tout au long de l’année pour les préparer à l’obtention du Brevet d’Initiation aéronautique.
La convention d’éducation passée avec leur collège leur permet ensuite de passer le brevet et pilote et de perfectionner leur pilotage pendant 2 ans pour un forfait annuel de 200 euros.
C’est promis, ceux qui ne sont pas sur les photos auront droit à une mention spéciale le jour de leur lâcher ;-)

Merci à Michel et Michèle

Méchoui Cette année c’est Saint-Flo qui invitait pour le traditionnel repas de fin d’année auquel participaient les clubs de Pont-sur-Yonne et de Moret.
Nous sommes habitués au talent de Michel et Michèle, et la saveur du méchoui qu’ils nous ont concocté avec leurs amis et l’organisation parfaite de la soirée était remarquable en tous points.
Les maires des communes de Saint-Florentin, Chéu, Germiny et Jaulges se sont joints à nous. Nous les remercions pour cette reconnaissance de notre action et pour le soutien qu’ils nous apportent tout au long de l’année.
A noter que ce même jour, la fédération de vol à voile a décidé de nous confier l’organisation des championnats de France 2007 pour les catégories « Club » et « 15 mètres ». Nous aurons à coeur d’offrir aux compétiteurs et à leurs amis un accueil représentatif des atouts de notre belle région.

La première vache de Guy (aidé par Jean-Marc) 😉

Première vache de Guy Si Jean-Marc a commis sa première vache avant le lacher campagne, Guy a su attendre de nombreuses années.
Partis pour un petit vol, l’optimisme engendré par un bon 4m/s leur a fait oublier que les cumulus d’octobre s’essoufflent vite, et qu’à 30km contre le vent, le K13 est loin du local.
Un beau labour sabloneux près de Davrey et l’enthousiasme des enfants qui ont largement contribué à pousser le planeur vers la terre ferme ont transformé cette mésaventure en un après midi des plus sympa. Même les grues ont illustré cette première avec un passage en forme de « 1 » au dessus du planeur. Un grand merci à tous.

Calliteara pudibunda

Calliteara pudibunda C’est le nom de la magnifique chenille qui a élu domicile sous la tente d’un vélivole de Moret.
Comme promis, voici ses photos et deux liens. Vous y découvrirez que cette petite merveille donne naissance à un bien triste papillon.

Le jour le plus long

Jour le plus long Les vélivoles de Moret sont de vrais « crevards » ;-)
Certes, la météo exceptionnelle de ce week-end leur donne un prétexte. A moins que ce soit la passion du tracteur, ou plus vraisemblablement la perspective du lacher treuil.
Toujours est-il que malgré la fraicheur de la soirée, les ASK21 n’ont pas chômé jusqu’à la dernière minute du jour aéronautique !

Un week-end animé

Saint-Michel Saint-Michel est le « patron » des parachutistes, ce week-end était donc celui d’un rassemblement important au club de parachutisme.
Coté vol à voile, le club de Moret organisait le premier de trois week-end de formation au treuil. Les nombreux exercices de casse câble pratiqués à cette occasion ont suscité des questions inquiètes posées par les passagers aux pilotes des vols d’initiation: « ça arrive souvent en vrai ? » « vous aussi vous êtes entrainés à ce truc là ? ».

Quelques ajouts sur le site…

Finale Pas de grandes nouveautés, mais des mises à jour des derniers mois ici où là parmi les pages du site:

(*) Ces pages sont mises à jours régilièrement

Dimanche champêtre

Vi en famille Y a pas que le planeur dans la vie !!
Et pour ceux qui préfèrent le plancher sans risque de vavhe, il reste la ballade en tracteur !!

Notre D-0148 à Saint-Crépin

St Crépin 2006 Pour la première fois, l’un de nos ASK13 a participé aux rencontres de Saint-Crépin. Il est vrai que nous sommes fiers de montrer notre beau 148 après son ré-entoilage de cet hiver ;-).
Magnifiquement organisée par le Centre de Vol à Voile Guil et Durance, cette compétition est l’une des plus marquantes de la saison. Elle mêle le plaisir du vol en montagne à la passion que suscite le K13, un formidable planeur sur lequel beaucoup de vélivole ont suivi leur formation de début.
Michel et Roger chef pilote de Pont-sur-Yonne portaient dignement les couleurs de Saint-Flo, ils se sont classé 15ème.
Vous trouverez dans la galerie les photos du 148 grattant les cailloux des Alpes. Elles sont extraites du reportage de l’épreuve.

Les Journées du CE Assystem

Cette année encore, le comité d’entreprise d’Assystem a organisé des week-end de découverte du vol à voile et de l’ULM à Chéu. Beaucoup de bonne humeur et de rencontres sympas au cours de ces quatres jours, et une participation très active aux servitudes de la piste. Merci à tous.
La météo n’a pas toujours été à la hauteur, mais le ciel gris de dimanche (voir la dernière photo) cachait tout de même quelques pompes suffisantes pour des vols intéressants. Grâce au treuil, les moins chanceux ont pu compenser en faisant plusieurs décollages. Nous avons rassemblé quelques photos, d’autres suivront. Nous pouvons aussi envoyer les originaux aux intéressés et publier celles qui nous auraient échappé.

Quelques lâchers du mois d’août

Lachers Pour certains d’entre nous, ce mois d’août sera mémorable.
Car si le vol à voile est toujours riche en émotions, celle du premier vol solo est inoubliable.
Ce fut le cas pour Marc, Domitille, Remy, Didier et d’autres qui me pardonneront de les oublier.
Bonne continuation à tous !

Nos amis hollandais

Soirée Hollandaise Les deux mois d’été sont très animés grâce à la venue des clubs européens.
En plus du GAE qui organise 2 ou 3 stages par an, nous avons eu le plaisir d’accueillir le club de Ton et des habitués comme Nicolette, Michel et leurs enfants. La météo d’Août n’était pas à la hauteur, mais c’était pire en Hollande et en Allemagne…
Les longues soirées autour du feu, la cérémonie des lachés qui commence par le bouquet offert au premier atterrissage et se termine souvent dans la piscine, le premier 50 km effectué systématiquement en K8 sont toujours au menu de ces séjours particulièrement joyeux.
A bientôt sous le soleil de 2007 !

Visite de M. le Maire de Chéu

Visite de M. le Maire de Chéu M. Viault a su profiter de la belle météo de Juillet pour nous rendre visite et essayer le Janus que nous louons depuis cette année en compagnie de Pascal.

Championnat de France 2006

Grille de départ L’aéroclub d’Issoudun a organisé les championnats de France 2006 pour les classes Club, 15m, Standard et Open du 13 au 19 août. Une telle manifestation regroupe une centaine de planeurs, autant de remorques et de dépanneurs et 14 remorqueurs pour assurer le départ en une heure.
Seules trois épreuves ont pu se dérouler � cause d’une météo particulièrement médiocre, et comme l’atteste le paper-board du PC vaches, les candidats échoués en campagne furent nombreux.
Trois membres du club de Saint-Flo y participaient: François sur Pégase, et Olivier sur Cirrus en classe Club. Sébastien concourrait en classe standard sur Discus 2.
François a débuté dans l’effort avec le Pégase embourbé lors de sa vache de la première épreuve. Il se classe malgré tout dans la première moitié du classement. Olivier termine 25ème et Sébastien se classe 11ème.
Bravo � tous les trois.

Championnat de France Jeunes 2006

Championnat de France 2006 Le championnat de France Jeunes 2006 était organisé par le club de la Roche sur Yon du 30 juillet au 6 août.
Nos deux vaillants représentants ont fait une très bonne prestation:
– Sébastien est 5ème sur Pégase,
– Olivier est 9ème sur Cirrus.
Voici le classement général des 27 concurrents .
Vous pourrez suivre la suite de leurs aventures bientôt puisqu’après ce championnat des jeunes pilotes, ils participeront aux championnats de france seniors qui se déroulent du 13 au 19 août à Issoudun.
Avec François qui les accompagnera, ce sont 3 pilotes qui représenteront le club de Saint Flo dans cette compétition.

 

Championnat de Bourgogne 2006

Championnat de Bourgogne 2006 Le championnat de Bourgogne 2006 était organisé par le Centre de Planeur de Sens à Pont-sur Yonne du 30 juillet au 6 août.
Deux équipages de Saint-Flo y ont participé:
– Romain sur Pégase,
– Pascal, Alexandre et Danièle sur Janus.
Voici un bref compte rendu de cette pluvieuse mais joyeuse semaine (cliquez sur lire la suite).
Le classement des concurrents est disponible sur le site du club de Pont sur Yonne.
Bravo et merci à l’équipe du CPS qui mérite un grand coup de chapeau pour la gentillesse et la qualité de l’organisation. Un modèle à suivre.

 

Lucie et Florian

Lucie Florian a connu le club de Saint-Flo grâce à Olivier qui suivait des études dans la même école. Avec Lucie, il a choisi de passer deux semaines avec nous et ont tous deux suivi un stage avec une météo d’enfer. Rendez-vous est déjà pris pour la suite l’an prochain.
Mieux qu’un grand discours, voici leur message d’au revoir laissé sur le tableau blanc avant leur retour en Auvergne.
A bientôt !!

Merci Daniel !

Daniel Cette année encore, nous avons offert deux semaines de vacances à Daniel ;-)
Nous lui avons ainsi épargné la peine des longs et fatiguants vols dans son magnifique Janus C Turbo, avantageusement remplacés par la douce torpeur des journées d’instruction en ASK 13, que nous avons pris soin d’agrémenter de subtils remorqués et de pauses rafraichissantes sous la douce caresse du caniculaire cagnard de notre pittoresque seuil de piste.
Trève de plaisanteries !
Ton talent d’instructeur, ton infatigable patience et les histoires merveilleuses qui enchantent nos soirées nous manquent déjà.
Reviens nous vite…

Pardon aux oubliés

Piano En ce mois de Juillet, de nombreux groupes de vélivoles étrangers ont choisi Saint-Flo pour des stages de vol sur la campagne, pour les stages treuil ou tout simplement pour voler au dessus d’une belle région, avec une bonne météo, et dans un espace aérien vierge de zones interdites.
Pardon à tous ceux que nous n’avons pas salué sur ce site.
C’était le cas de ce groupe venu d’Allemagne avec leur instructeur que nous remercions vivement pour leur aide efficace en piste, sur le tracteur pour tirer les câbles, ou sur la golfette pour ramener les planeurs.

Bienvenue aux clubs de Sarreguemines et Pirmasens

Sarreguemines Pendant deux semaines, nous avons eu le plaisir d’accueillir les clubs de Sarreguemines et de Pirmasens (Allemagne) pour un stage de vol sur la campagne.
La météo a été généreuse (voir billet ci-dessous pour les circuits réalisés pendant la semaine du 14 Juillet). La gentillesse de toute l’équipe et la présence de Marc Schroeder, champion du monde en 1981 à Paderborn (Allemagne), ont contribué à créer une saine émulation dont nous avons tous profité.
Bien que nous ayons loué un remorqueur pour l’occasion, certains participants ont profité du passage à Saint-Flo pour faire une qualification treuil.

Vols d’initiation

VI Le succès des vols d’initiation ne se dément pas: Les vols gagnés au Styliss, les sorties en famille ou les visites fortuites des vacanciers qui ont aperçu un planeur dans le ciel sont toujours nombreux.
Chaque week-end, nous affectons un planeur à ces vols assurés à tour de rôle par un pilote en double commande.

Stage ANEG 2006

Domitille sur D-0148 Le stage ANEG 2006 vient de se terminer après 2 semaines de « travail » intense sous la direction de François.
Certains participants s’y retrouvaient pour la seconde fois, ils ont pu approndir leur formation.
Jean-Michel, breveté l’an dernier, et Claude sont maintenant treuillards.
Florent, 15 ans, a été laché alors qu’il a découvert le planeur au cours de ce stage. Son expérience d’aéromodèliste y a contribué.
Laurent a découvert a expérimenté une vache en compagnie de Pascal. Jean-Michel n’a eu besoin de personne, il s’en est fort bien tiré tout seul et à deux reprises en tentant sont éloignement à 50 km du terrain.
Domitille qui est aussi pilote de ballon à air chaud s’est inscrite au club pour pratiquer toute l’année.
Merci à tous pour leur sympathique participation et l’an prochain.

Magnifique semaine du 14 juillet

B52 en vol La météo a permis de réaliser de nombreux circuits sur la campagne avec des bons plafonds et des cumulus en début de semaine, des bonnes ascendances en thermique pur les derniers jours et l’émulation de nos amis de Sarreguemines:

8 juillet
– 272km pour François en instruction avec le Janus

10 juillet
– premier 300 de Romain avec 337 km
– le 90 ouvrant droit à une bourse pour Alex avec 137 km

11 juillet
– plein d’optimisme après le 300 de la veille, Romain a fini aux vaches avec 263 km
– 210 km pour Daniel avec le Janus en école campagne
– 163 km pour Danièle
– 320 km pour Bernard Haupert
– 509 km pour Marc Schroeder
– 509 km pour Raymond Neu
– 509 km pour Sylvain Giesen
– 509 km pour Norbert Keller
– 200 km pour David Wintuge

12 juillet
– 335 km poyur Romain
– 212 km pour Françoisen école campagne
– 420 km pour Bernard Haupert
– 550 km pour Marc Schroeder
– 550 km pour Sylvain Giesen
– 550 km pour Norbert Keller
– 300 km pour David Wintuge
– et une première vache de Jean-Michel

13 juillet
– 172 km poyur Romain
– 93 km pour Pascal en instruction avec travaux pratiques sur la vache…
– 320 km pour Bernard Haupert
– 350 km pour Marc Schroeder
– 320 km pour Sylvain Giesen
– 350 km pour Norbert Keller
– 320 km pour Sébastien Bour
– 320 km pour Raymond Neu
– 320 km pour Edgard Fabing

14 juillet
– 280 km pour Norbert Keller
– 120 km pour Sébastien Bour
– 120 km pour Raymond Neu
– 280 km pour Edgard Fabing

Et comme on ne parle pas des planeurs qui arrivent à l’heure, voici quelques photos des vaches de la semaine avec un magnifique doublé de Jean-Michel.

La fête des ULM

Monsieur le Maire de Chéu Nos voisins ULM ont choisit ce dimanche pour organiser leur fête annuelle autour d’un barbecue bien garni.
Nous profitons de cette occasion pour vous présenter leur parc machines.
En grand connaisseur des choses de l’aéronautique, Jean-Claude Viault, maire de Chéu, a apprécié un vol sur Pioneer 200.
En ce qui nous concerne, malgré une météo très moyenne, tous les planeurs étaient de sortie pour les stagiaires et les vols d’initiation.
Un merci spécial à Daniel venu spécialement pour réparer la télé du club en vue d’une soirée très foot.

Stage ANEG 2006

Stage ANEG 2006 Nous accueillons à nouveau les vélivoles d’EDF et de GDF pour un stage de 2 semaines. Certains sont des habitués, d’autres découvrent le vol à voile à cette occasion. C’est notamment le cas de Florent: il a 15 ans, il pratique l’aéromodèlisme et a déjà construit et piloté des modèles réduits de planeurs qu’il découvre maintenant en vrai grandeur.
La météo est de la partie, elle a permis de réaliser ce lundi un vol de 390 km, prolongé par pur plaisir pendant 7h40.

 

Le club est ouvert tous les jours

VI 02 07 2006 C’est reparti ! A partir d’aujourd’hui, et jusqu’à fin Août, le club est ouvert tous les jours.
C’est François qui assure l’instruction pendant les deux premières semaines pour les 6 stagiaires, tandis qu’Alexandre assure toutes les treuillées un jour sur deux.
Même scénario que Dimanche dernier pour les VI: convaincue par le baptême de l’an dernier, toute la famille s’est retrouvée à Saint-Flo et sept d’entre eux ont pu profiter de la fraicheur de l’altitude pour s’extirper de la canicule.

Un virus contagieux

Feu de la Saint-Jean Chaque année, la discothèque « Le Stylis » anime deux soirées d’été en offrant 100 baptêmes à ses clients.
L’une des gagnantes de l’an dernier a su communiquer son plaisir à ses proches: à l’occasion d’un anniversaire, dix d’entre eux se sont envolés ce week-end, dans une ambiance particulièrement sympa.
Merci à tous pour l’excellent après-midi que nous avons passé ensemble.
Par ailleurs, la bonne visibilité de ce week-end de la Saint-Jean nous a permis de faire quelques photos aériennes de Chéu et de Saint-Florentin.

Seconde édition du stage à Issoudun

Issoudun 2006 Pour la seconde année, un stage féminin s’est déroulé du 18 au 25 juin sur les superbes installations du club d’Issoudun, Florence et Danièle y participaient.
Les quelques jours de mauvais temps ont permis d’approfondir la théorie, et notamment la météo avec l’établissement des prévisions d’ascendances à partir des émagrammes.

Un baptisé heureux !

Fabien Grenier Fabien Grenier a 27 ans, un blog et une gentille épouse qui lui a offert un baptême en planeur à Saint-Florentin.
Nous avons découvert sur le net le film qu’il a tourné lors de son départ au treuil. L’image ci-contre en est extraite, au plus fort moment de son aventure. ;-)

Bienvenue à l’Euroglide 2006

Logo Euroglide L’Euroglide est une prestigieuse course de planeurs organisée par l’aéroclub d’Eindoven en Hollande. Elle se déroule tous les 2 ans depuis 1993 et oppose plusieurs dizaines d’équipes sur un parcours de 2000 km.
Cette année, l’étape Montricher – Saint Denis de l’Hotel conduisait les concurrents près de Saint-Florentin. Deux d’entre eux ont choisit (pas vraiment) de faire étape notre aérodrome. Le Duo Discus T (M3) est reparti dimanche matin. L’équipage du Duo Discus (EH) a du se poser à Saint-Flo dimanche soir et nous avons pu les accueillir avec leur matériel après qu’il aient apprécié la fraicheur d’une vigoureuse averse. Nous les treuillerons demain midi, ils pourront ainsi repartir sans les pénalités liées aux transferts par la route.
Neuf concurrents, dont EH, sont équipés d’un dispositif de transmission de leur position en temps réel. Il est ainsi possible de suivre leur progression sur le site de la course.

On a de la visite

Drôle de camping-car Certains planeurs sont restés au hangar en ce week-end de fête des pères, de préparation ou d’arrosage de fin de bac et d’autres fêtes des écoles. Dommage ! La météo était géniale, notamment dimanche. Un paysage était grandiose, fait de puissants cumulus et d’averses semées par des grains isolés, faciles à contourner tant les pompes de plus de 3 m/s étaient régulières.
François a consacré son samedi après midi à tourne-manège: un vélivole de Bailleau a obtenu sa qualif treuil après 9 décollages dont une casse câble simulée.
En fin de journée, l’équipage du Duo Discus M3 de l’Euroglide a fait halte à Saint-Flo, il est reparti le lendemain matin après une bonne nuit (ci-contre, la photo de leur étrange camping car).
Céline et Olivier ont bien choisi leur jour pour faire découvrir le planeur à la famille réunie autour un déjeuner champêtre. Un ancien instructeur du club a fait de même pour sa fille et a décidé de revenir parmi nous.
Florence et Danièle ont rejoint Issoudun pour un stage de vol sur la campagne d’une semaine.

Olivier Darroze vice Champion du Monde !!

Photo d'arrivée Le championnat du monde de vol à voile se termine ce soir à Eskilstuna en Suède.
C’est dans la classe « Standard » que l’équipe de France a obtenu les meilleurs résultats avec une seconde et une sixième place. Voici les résultats des pilotes français:
Classe standard
– Olivier Darroze, 2nd sur Discus 2a
– Guillaume Girard, 6ème sur Discus 2a
Classe 18m
– Gérard Lherm , 9ème sur Ventus 2cx
Classe 15m
– Gilles Navas, 13ème sur Ventus 2a
Classe Libre
– Gérard Caillard, 8ème sur Nimbus 4m
– Laurent Aboulin, 12ème sur Nimbus 4t
Vous pouvez retrouver les résultats complets sur le site du championnat, et revivre le déroulement des épreuves sur le blog du site de l’équipe de France

BIA 2006

Fabi et Carlos La classe aéronautique de Saint-Florentin permet aux élèves de 3ème de préparer le brevet de pilote de planeur en bénéficiant d’un enseignement théorique assuré par leur professeur de physique et par notre chef-pilote.
Des aides financières sont liées à l’obtention du BIA. Mission accomplie pour Emeline, Manon, Eliott, Clément, Julien, Anthony et Quentin. Prix spécial du jury pour la maman de Quentin dans la catégorie « gougères ».

Première vache 2006

Première vache 2006 Après de nombreux week-end pluvieux, la météo était enfin prometteuse.
Mais les promesses n’engagent que ceux qui les croient, Romain l’a constaté à ses dépends en se vachant dans un champ de tournesols à 5 km du terrain, et après un vol de 15 km…
C’était sa première vache en solo, et la première du club cette année.

Just maried…

Fabi et Carlos Carlos et Fabi se sont mariés au Brésil en ce début d’année, à la cathédrale de Sao Polo.
Tous nos voeux de bonheur pour ce nouvel envol.

Semaine du développement durable 2006

Semaine du Developpement durable En 2005, la mise en place du premier treuil électrique de France était l’objet d’une présentation en compagnie des élus locaux de la région.
Cette année, nous avons installé l’équipement électrique de l’aérodrome.
EDF-Bourgogne a sélectionné cette réalisation et l’a présentée parmi les actions significatives pour la lutte contre les changements climatiques.
Elle a été retenue par la direction régionale de l’environnement de Bourgogne dans le cadre de la 4ème semaine du développement durable, dans la catégorie « actions de terrain » conduites par les associations.
Profitez du retour du soleil promis pour ce week-end de Pentecôte pour nous rendre visite.
Vous pouvez consulter la liste des actions sur le programme officiel en cliquant sur le logo.

Météo de Mai

Camping

Cumulus Les images de planeurs en vol sous le soleil ne se bousculent pas sur la page des actualités de ce début de saison !
Et pour cause: La météo des longs week-end de mai ne nous a pas gâté !
Cela n’a pas empêché nos amis hollandais de passer une première semaine de vacances sur notre terrain, avec environ 30 vols par jour.
Quand à ce magnifique cumulus, il a bien été photographié sur la forêt d’Othe, ce week-end de l’ascension… le dimanche soir à 17h30 :-(

Les nouveaux records du monde

Les pages des records du monde en planeur ont été mises à jour, celles concernant les records en planeur ultra-léger on été ajoutées. On y notera notamment une distance avec 3 points de virage de 891km en Silent II.
Les contrôles anti-dopage devraient se généraliser… pour les administrateurs de la base de données de la FAI. La dernière homologuation concerne le record de durée de Madeleine Renaud (12h53mn le 13 juin 1946), il a été homologué le 9 octobre 2006 ;-). Pour mémoire, ces records de durée sont maintenant interdits à cause des nombreux accidents mortels survenus pendant les tentatives.

Sub-class D2 (Two-place glider)
Category : Feminine

Duration : 12h 53mn 6s

Date of flight: 13/06/1946
Pilot: Madeleine RENAUD (France)
Crew: Thérèse BUQUET
Course/place: La Montagne Noire (France)

Glider:
Castel C-242

ratified on 09/10/2006 | Database ID 12419

Bonne Année 2006

Nous souhaitons une bonne et turbulente année à tous les vélivoles… et à tous ceux qui découvriront les joies du planeur en 2006.
Nous profitons de cette occasion pour réparer un oubli et féliciter Sébastien et Olivier pour leur prestation au championnat de France Jeunes. Sébastien s’est classé quatrième, et à une méchante vache près, Olivier pouvait prétendre à un honorable classement. Bonne chance pour 2006 !